La “competencia de integración” de las aglomeraciones urbanas: cómo el Cinturón Económico del Río Yangtsé reescribe la lógica de la urbanización en China
Un estudio sobre la integración urbano-rural de las tres principales aglomeraciones urbanas de la Franja Económica del Río Yangtsé revela que la competencia urbana está pasando de las ciudades individuales a la gobernanza sistémica de las aglomeraciones urbanas y sus hinterlands rurales. Este artículo analiza los cambios estructurales de la segunda mitad de la urbanización de China desde la perspectiva de la reconfiguración del sistema urbano global, la desigualdad regional y la estrategia a largo plazo.
Según un estudio de 2025 publicado en Frontiers in Sustainable Cities, el nivel de integración urbano-rural de las tres grandes aglomeraciones urbanas de la Franja Económica del Río Yangtsé aumentó en general, pero la de Chengdu-Chongqing fue claramente inferior a las del Delta del Río Yangtsé y del curso medio; espacialmente, se observa una concentración alta en el este (norte) y baja en el oeste (sur); los efectos de interacción entre los factores impulsores fueron significativos. El artículo sostiene que esto no es solo una evaluación de políticas regionales, sino que refleja que la competencia urbana global pasa de las ciudades individuales a la gobernanza de aglomeraciones urbanas y que la integración urbano-rural se convierte en competitividad estratégica. Las estrategias urbanas futuras deben ir más allá de la expansión de infraestructura y pasar a una coordinación sistémica entre instituciones, industria, población y espacio.
